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1999 Ferrari 360 Modena

Les Ferrari sont des voitures de marque très connues et surtout très réputées dans le monde de par leurs formes, leur beauté et aussi leurs caractéristiques. L’une des voitures Ferrari les plus connues et faisant parti de cette panoplie immense de voiture aussi belles les unes que les autres est la Ferrari 360 Modena. C’est une voiture sportive de luxe dotée d’une très grande beauté, elle fut construite à dater de 1999 par le grand constructeur italien Ferrari. Cette merveille doit son appellation à la ville de Modène, qui est le lieu de naissance d’Enzo Ferrari qui n’est autre que le créateur de cette grande firme. Cette beauté fut commercialisée en 1999 dans le but
substitué à la Ferrari F355, elle fut créée par Pininfarina pour le design et pour la carrosserie se fut Scaglietti. Pour la toute première fois Ferrari construit une voiture entièrement en aluminium, la 360 Modena fait un bond vers l’avant comparée à son aînée, car avec elle l’électronique devient plus offrande (aide à la conduite, commande de boîte, sécurité), les dimensions et la logeabilité sont en accroissement : c’est la révolution. Un bouton notamment (apparu sur les Fiat Punto) a pour mission de démultiplier la direction assistée et de la rendre plus facile à l’usage. La boîte de vitesses  » F1 » (en option), avec ses palettes au volant, permet de changer les vitesses de façon vive : lorsque le pilote amorce un rapport supérieur, une directive sous forme de courant électrique est alors envoyée à un calculateur qui précautionnera un maximum d’information sur le régime moteur et certaines données sur les activités du conducteur. Celui-ci commande des pistons hydrauliques en acheminant de l’huile à l’embrayage et à la commande de boîte qui passe à la vitesse supérieure. Ce modèle a été construit en 17. 500exemplaires en version toute confondues. Le moteur de cette beauté est catapulté par un moteur V8 à 90° en position arrière dont la puissance maximum est élevée à 8 500 tr/mn, tout comme la F 355, le moteur de ce joujou est composé de 5 soupapes par cylindres de 40.
En 2000, cette belle voiture étai vendue à 800. 000 FF et en 2011 elle est liquidée à 70.000 euros. De toute beauté, ce beau joujou est de type 8 cylindres en V à 90° et 40 soupapes. Sa position est longitudinale centrale AR, elle a une gestion électrique intégrale Bosch Motronic Me 7.3, cylindrée en cm3 de 3586 et sa puissance maximale est de 400à 8500 ch à tr/mn, sa puissance particulière est de 111,5 ch/l.0

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