Autos Passion

2011 Ferrari 458 Challenge

Présentée de façon virtuelle en juillet 2010, la 458 Challenge a fait sa première sortiepublique lors du salon de Bologne en début de mois de décembre. Comparé à laversion civile, ce modèle déploie une ligne d’échappement à deux sorties, desjantes BBS de 19 pouces à écrou central essentiellement fait d’aluminium, descrochets de remorquage et sa carrosserie comporte des pièces en fibres decarbone et des vitres en Lexan. Le bloc V8 4,5 litresne change pas et accroît toujours ses 570 ch à 9 000 tr/min. Seule la boite devitesse à double embrayage a subie des modifications, recalibrée pour garantirplus de couple à bas régime.La suspension est désormais réglée pour le circuit et la garde au solabaissée de 30 mm. Le système de freinage Brembo CCM2 est repris de la599XX alors que le système de contrôle de la motricité, l’ABS à deuxconfigurations (humide ou encore sec).

La Ferrari 458 Challenge développe le record de la piste de Fiorano de 2 secondes comparée à la F430 avec un temps de 1’16.5. Cette beauté a su se mettre en valeur de par sa forme et ses caractéristiques, les modèles Ferrari et plus précisément la F458 Challenge satisfait pleinement les différents compétiteurs en répondant exactement à leurs attentes. A travers le monde ces voitures sont appréciées tan sur les routes que dans les nombreuses compétitions.
.

 

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *